Отзывы владельцев Пежо Эксперт
Если Вы ищете надежного помощника в сегменте малотоннажных перевозок, то Peugeot Expert – оптимальный выбор. Маневренный, быстрый, практичный и функциональный автомобиль располагает полезной нагрузкой до 1218 кг и объемом грузового отсека до 6,1 м3. Модель предлагается в трех вариантах длины. Уже в базовой версии она оснащена круиз-контролем, ABS и системой контроля траектории.
Expert превосходно адаптирован к российским климатическим и дорожным условиям. Благодаря обогреву форсунок омывателя у Вас не возникнет проблем с обледеневшим лобовым стеклом, а 175-миллиметровый клиренс и усиленная подвеска помогут преодолеть даже бездорожье.
Раздвижная боковая дверь облегчает загрузку и разгрузку фургона. На полу установлены алюминиевые пороги с антискользящим эффектом, что исключает перемещение груза во время движения.
В этом разделе нашего сайта собраны отзывы владельцев Пежо Эксперт. Они помогут Вам узнать о реальном опыте эксплуатации фургона, определиться с его достоинствами и недостатками. Также Вы можете оставить свой отзыв о Peugeot Expert. Ваше мнение поможет тем, кто ищет функциональный коммерческий автомобиль и не может определиться.
Отзывы
Владею Пежо Expert в комплектации 2,0 дизель, 150 л.с., 6 МКПП больше полугода уже. Мощности движка хватает, чтоб идти наравне с легковушками и совершать обгоны на трассе, а при необходимости перевозить до 1,5 т груза. По отзывам Пежо Эксперт поедет и за 200 км/ч, но сам лично разгонял до 170 км/ч. При управлении нет ощущения грузового автомобиля. Чуть выдает высокая посадка, но быстро к ней привыкаешь. Расход топлива порядка 7 л в смешанном режиме. Считаю, что это неплохой результат для машины весом 2 т без нагрузки.
В наличии все подогревы, парктроники. Обогрев зеркал, зоны дворников, сидений. Приличная аудиосистема, 6 динамиков, 2 USB порта, AUX, через который телефон подключаю. Круиз контроль, управление магнитолой с подрулевых переключателей, лимитер скорости. В грузовой отсек легко загружается 2 европаллета.
Достоинства
Вместительная, динамичная, экономичная, надежный вариант для малотоннажных перевозок
Недостатки
Не обнаружил пока
Описание авто
- Год выпуска: 2018;
- Тип топлива: Дизель;
- Тип трансмисии: МКПП;
- Привод: Передний;
- Тип кузова: Фургон;
- Период эксплуатации: 8 месяцев;
У меня версия L3 H1 - самый длинный кузов, нужен был для бизнеса. Сейчас накатал 10 тыс, собираюсь проходить первое ТО, больше пока никаких замечаний, чисто расходники. Впечатления в целом все отлично, очень радует) Динамика достойная для фургончика, мягкая подвеска. В городе расход 8 л, по трассе чуть меньше, но езжу лихо – 120-130 км/ч.
Внешний вид зачетный, сразу зацепил еще в шоуруме. Вместимость внушающая, проблем не было с погрузками. Кабина для водителя спроектирована удобно, хватает места даже с запасом. По трассе едет устойчиво, «не парусит». Установил камеру заднего вида, чтобы парковаться проще было.
Достоинства
Экономный расход топлива, хорошее звучание штатной магнитолы, удобные сидения, большое багажное отделение, проходимая, выглядит стильно
Недостатки
Нет
Описание авто
- Год выпуска: 2018;
- Тип топлива: Дизель;
- Тип трансмисии: МКПП;
- Привод: Передний;
- Тип кузова: Фургон;
- Период эксплуатации: 2 месяца;
Мотор 2 л турбодизель, выдает 150 л.с. Идет очень уверенно, мощности более чем достаточно что на трассе, то и в городе. 6 передач в КПП, первая короткая, а на 6й на скорости 120 км/ч всего-то 2200 оборотов. Расход как комп показывает около 7,4 л соляры. Бак на 70 л. Ходовая неплохо справляется с мелкими и не очень кочками. Грузоподьемность порядка 700 кг, больше стараюсь на перегружать, потому что проседает иначе задняя подвеска. Она кстати независимая, пружинная. В салоне много места для всяких мелочей. Есть подогрев сижух, кондиционер, электрозеркала, стеклоподъемники, автосвет. Из приятных деталей – подлокотник и столик для планшета. Умещаются грузы высотой около 1,6 м, длиной 2,7 м. То есть европалет сбоку и сзади со свистом заходит. Есть люк в салон, чтобы вместить груз длиной до 3,2 м.
Достоинства
Хорошая комплектация, небольшой расход, уютная зона для водителя, много вмещает, отличный обзор.
Недостатки
При росте в 188 см не совсем удобно ездить на дальняк, сидение хотелось бы еще дальше отодвинуть, но увы, это беда таких фургонов.
Описание авто
- Год выпуска: 2019;
- Тип топлива: Дизель;
- Тип трансмисии: МКПП;
- Привод: Передний;
- Тип кузова: Фургон;
- Период эксплуатации: 9 месяцев;
Рад, что взял эту машину на автомате. КПП четко работает. Двигатель дизель, 2 л, 150 лошадей. Мотор мощный, быстро набирает обороты. Если газануть, то даже чуток вжимает в сиденье. Ускоряется хорошо, как-то даже по трассе гонялся с легковушками, на уровне. Посадка высокая, мне нравится, как на внедорожнике. Подвеска мягкая, неровности проезжает не трясет. Хоть и приличные габариты, но парковаться за счет камеры заднего вида, которую сам установил удобно. Свет отличный, все видно даже в сумерках. Управляемость нормальная, руль мягкий, без люфтов. Эргономика нормуль, все под рукой. В салоне ничего не скрипит, пластик не дешевый. По кузову и лакокрасочному нет предъяв.
Достоинства
Печка мощная, хорошо греет, музыка штатная звучит достойно, много кармашков и ниш для личных вещей. Тормоза отличные, чуткие. Безопасность высокая.
Недостатки
нет
Описание авто
- Год выпуска: 2020;
- Тип топлива: Дизель;
- Тип трансмисии: АКПП;
- Привод: Передний;
- Тип кузова: Фургон;
- Период эксплуатации: 4 месяца;
Машина в базовой комплектации, с 90-сильным дизелем и 5-ступенчатой механикой. Специально брал такую, потому что вожу в основном лёгкий пластик и мелкую технику. Мотор туповат, иногда хотелось бы большего. Но это фургон, а не формула-1 всё-таки. Зато салон намного лучше, чем на моей Приоре — не зря хвалят французов. Подвеска жестковата, но, опять-таки, это грузовик. Кузов большой, удобно загружать и сбоку, и сзади. По обслуживанию претензий нет — машина прошла почти 30 тысяч, ничего не сыпется. Расход тоже скромный — с полной нагрузкой меньше 10 л/100 км, пустая может и 7,5 показать.
Достоинства
Максимум автомобиля за свои деньги. Потребляет мало, салон комфортный, кузов огромный — что ещё нужно?
Недостатки
Говорят, базовую комплектацию забирают так быстро, что стоит очередь.
Описание авто
- Год выпуска: 2020;
- Тип топлива: Дизель;
- Тип трансмисии: МКПП;
- Привод: Передний;
- Тип кузова: Фургон;
- Период эксплуатации: Чуть больше года;
Машину брал в Москве, но отвёз на север. Пежо порадовал подготовкой к русской зиме. Есть предпусковой подогреватель двигателя, на заказ поставили автономку. Даже омыватель и тот подогревается. Мелочи, а в -30 ой как приятно. Конечно, брал полный привод. Когда дороги не успевают чистить от снега, это просто жизненная необходимость. Двигатель мощный, 150 «лошадей». Коробка — механика, к морозу устойчивая, передачи клацать легко. Кузов просторный, а в салоне хорошая отделка. Даже пахнет новой иномаркой.
Достоинства
Подготовка к русской зиме — просто эксклюзив в своём классе. Отличный свет, удобное водительское кресло. Полный привод, мощный двигатель, надёжная коробка передач. Огромный кузов, отличный салон.
Недостатки
Пришлось гнать из Москвы
Описание авто
- Год выпуска: 2021;
- Тип топлива: Дизель;
- Тип трансмисии: МКПП;
- Привод: Полный;
- Тип кузова: Фургон;
- Период эксплуатации: До полугода;