Эстетика, стиль, контуры автомобиля представляют собой главный критерий при его выборе в любом сегменте автомобильного рынка. В сегменте автомобилей для удовольствия/спорта, к которому относится модель купе-кабриолет, значение данного критерия настолько велико, что он становится решающим.

Потому при разработке модели 308 CC задача заключалась в создании внешнего и внутреннего стиля, соответствующего высоким амбициям данного автомобиля.

Получившийся в результате стиль можно рассматривать как несомненный эстетический успех, сочетающий современность, высокие технологии и удовольствие от вождения.

При разработке и выборе стиля для модели 308 CC ее создатели руководствовались желанием предложить:
- новый купе-кабриолет Peugeot, отличающийся от своего предшественника (а также от модели 207 CC) и, без всякого сомнения, имеющий более высокий уровень отделки и комплектации;
- безусловно, современный автомобиль, способный оставаться таким за счет своих высоких стилевых параметров и примененной в нем технологии;
- исключительный автомобиль с мощным и динамичным «темпераментом», в частности, за счет сильного отличия своей внутренней отделки и стиля оформления задней части от базовой модели с кузовом хэтчбек.

Передняя часть

Присутствие спортивного бампера на всех версиях 308 CC усиливает впечатление эксклюзивности передней части автомобиля.

Вид с боку

Профиль автомобиля проектировался в самом конце, чтобы придать ему визуальную устойчивость, изысканность и плавность линий, при этом сохраняя стройность и динамичность - и все это в двух конфигурациях: купе и кабриолет. Ни одна из этих конфигураций не ощущается как производная от другой.

Стилеобразующая линия, которая вырисовывает боковую часть кузова, изменилась и стала изысканной и утонченной. Контур боковой части кузова имеет благородный вид, в частности - ниже стилеобразующей линии, чтобы придать автомобилю ощущение прочности, силы и «мускулистости». Этот благородный контур позволяет автомобилю смотреться более выгодно в любых ситуациях и при освещении под любыми углами.

Задняя часть

Дизайн задней части представляет собой главное отличие модели купе-кабриолет. Она была спроектирована с целью визуального уменьшения высоты и длины багажника и предложения сбалансированности отдельных частей автомобиля, обеспечивая единство его стиля.

Задние фонари

Фонари модели 308 CC можно считать настоящим шедевром, которые с точки зрения своего внешнего вида и технологии придают автомобилю штрих уникальной неповторимости - как днем, так и ночью.

Рисунок фонарей, очень смело спрофилированных и сильно вытянутых к передней части автомобиля, полностью вписывается в стиль фонарей марки Peugeot.

Впервые в мире в данном сегменте фонари имеют шторку, позволяющую освещать всю поверхность фонаря до его самых дальних уголков. Данная инновация позволяет в ночное время видеть автомобиль так же хорошо, как и днем, делая видимой всю поверхность фонаря.